～KMRのｼﾐｭﾚｰﾀｰﾄﾚｰﾆﾝｸﾞで、実車もSIMも今より速くなれる！～

 

 

サーキット走行の経験が無い初心者の方から、日々レースに参戦されている上級者の方まで、KMRでは以下の方法でトレーニング（＆ドライビングレッスン）を行っています。（１時間走行の例）

 

  1. 慣れる：先ずは普段の自分の走りが出来る様、なるべく安定させて走行し、環境に慣れます。（約２０分）

  2. 学ぶ：データロガーで自分の運転を分析し、運転を見ていたスタッフからアドバイスいたします。また、速いドライバーとデータの比較を行い、どうすれば今より速く走れるのか、具体的なアドバイスをします。（約１０分）

  3. 変える：アドバイスを元に自分の運転を変えて走行します。癖になってしまっている操作を変えることは難しいですが、時間をかければ徐々に運転は変わります。（アドバイスを受けながらの走行も可能）タイムアップに必ず貢献します！（約３０分）

KMRでは、この３ステップ（慣れる、学ぶ、変える）を可能な限り実車に近いリアルな環境（iRacing×OSW）で行うことで、来て頂くお客様の運転技術を向上させます！

⇒ドライビングレッスンの事例

 

ASSO MOTORSPORTS e-SPORTS TEAMとして一緒に活動させて頂いている脇阪寿一さんに、YouTube（Channel 11）にて宣伝して頂きました。ありがとうございますm(__)m

 

⇒KMRで出来る事

⇒走行可能なコース、車両

⇒料金とご予約

⇒使用機材ご紹介（１号機～３号機）

⇒オーダーメイド筐体の制作（制作例）

 

使用機材ご紹介

 

 

 

 

 

 

 

 

 

・ペダル：Heusinkveld製のSimpedal Sprintを使用し、KMRオリジナル、Motorsports Laboratory製の前後左右アジャスターの上に搭載しています。 （身長１３０cm～に対応）

・ステアリング：モーターにOSW（Open Sim Wheel : SimuCUBE ）を使用することで、実車を操作しているかのような感覚を、高出力、高レスポンスで得られます。

・シート：RECARO PRO RACER RMS 2700G を使用。ドライバーのステアリング操作、ブレーキ操作を高剛性のシートが受け止める事で、他のシートと比較して操作の正確性が上がり、走行中の車両の挙動も変化する事が、シミュレーターの運転でも体感できます。

シートのレビューはYouTube等の活動で協力させて頂いているSHINJI channel さんの動画をご参照ください(^^)/

レカロシートのご購入、取り付けのご相談は、Profiさんまで。

・モニター：AOC２７インチ湾曲モニターを120Hz以上のリフレッシュレートで使用しています。

２号機、３号機のご紹介はコチラ

 

KMRを始めたきっかけ

レースを始めたばかりの頃、右も左もも分からず、サーキットをとにかく走り回って車を壊したり、速い人の話を聞いても感覚的に上手く理解が出来ず、速く走れなかったりしてとても苦しい思いをしました。

 

レーシングシミュレーターが世の中で広く使われる様になり、私もシミュレーターでトレーニングをすれば速くなれるのかな？と思い色々試してみましたが、なかなかすぐに速さには繋がりませんでした。

 

今思えば、２つの原因がありました。

  1. 今の自分の課題や自分の実力に合ったトレーニングはどんな物か、自分では理解できなかった
  2. 現実に限りなく近い、練習効果の高い機材でトレーニング出来ていなかった

 

試行錯誤の末、”自分の実力に合ったトレーニング”を見つけ、”練習効果の高い機材”も導入し、シミュレーターでのトレーニングを半年ほど実施。

その後臨んだ岡山国際サーキットでのレースでは、トレーニング前と比較すると１周３秒以上もタイムアップしていました（ポルシェ９９３×RE-71R used で1:46.792）

今まで全く追い付けなかった相手も、レース中にオーバーテイクして完勝する事ができました😁

 

ちゃんとポイントを押さえて練習すれば、シミュレーターで、こんなに効率的に、低リスクで速くなれるのか、、、

身をもって体感した瞬間でした。

 

この体験を一人でも多くの方にしてもらいたい。

安全に速く走る方法を、低リスクで身に付けてもらいたい。

こんな想いでKMRをやっています。

 

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