iRacing KMR-Cup 2019S1

KMR-Cupのご案内

2019年、シミュレーターショップのKMR主催で“KMR-Cup”を開催します

初心者~中級者がレースの中心となり、レースのやり方を学べる場にしたいと考えています

沢山の方にご参加頂けると嬉しいです。よろしくお願いします。

 

[KMR-Cupの目的]

1.参加者の方に、学びの多いレースをして頂く

2.iRacingの楽しさ、奥深さを広く知って頂き、多くの方に参加頂く

 

[参考動画、ブログ記事]

参加者の方に作って頂いた大変勉強になる記事や、動画をまとめました。ぜひご覧ください。

KMR-Cup 参考動画、ブログ記事

 

[日程]

Rd サーキット 開催日 セッション開始 予選 決勝
鈴鹿 1月13日(日) 20:00

21:30

22:00

7Lap
筑波 2月3日(日) 15Lap
岡山 2月17日(日) 10Lap
鈴鹿 2月24日(日) 10Lap

 

[ポイントランキング]※4戦中3戦分が有効ポイント

ランキング Driver name シリーズ
ポイント
鈴鹿 筑波 岡山 鈴鹿
1 TH 30 0 10+5 10+5
2 HSH 30 10+5 6+1 6+2
3 SO 17 6+2 2+2 4+1
4 ST 5 4+1 0 0
5 TK 4 0 4 0
8 DY 3 0 1 2
6 KK 2 2 0 0
7 KS 1 1 0 0
9 YO 1 0 0 1

 

[最終戦 鈴鹿の詳細]

開催日 2019年2月24日(日)
車種 Mazda MX-5 Roadster – 2015 (NCロードスター)
セッション名 KMR-Cup
パスワード Kmr
セッティング Fixed(ベースラインから変更不可 燃料搭載量も変更不可)
コース 鈴鹿サーキット(グランプリ)
気象条件 2019年2月24日 1:00PM~ 快晴18℃
セッション プラクティス 20:00~21:30 1h30min
オープン予選 21:30~22:00 30min
決勝 22:00~22:20 10Lap
振り返り(自由参加) 22:20~23:00 40min

 

[お願い事項]

・有意義な学びの場にする為、レギュレーションをよく読んでからレースに参加ください。

・レース中のアクシデント等について、相手を非難しないでください。

誰にでもミスはあります。”もっとこうしたら良くなる”という観点でアドバイスをお願いします。

・セッションはYoutube Liveでライブ配信されます。名前が出ない様にマスクをしていますが、ボイスチャットをされる方のみ名前が画面上に出てしまいます。ご了承ください。

 

[レギュレーション]

・事前の参加申し込みは不要です。直接セッションに参加してください

・iRating2500以上の経験がある方は、賞典外クラスとします(入賞者は過去のiRatingの履歴を確認します。サブアカでの参加は確認不可能なので、参加者の方の良心を信じます)

・iRating2500以上の方も参加自体は大歓迎です。ぜひ他のレーサーの方にレース後のアドバイスをお願いします

・4レース中、ポイントの高い順に3レースのポイントを有効とします

・予選:1位5pt 2位2pt 3位1pt

・決勝:1位10pt 2位6pt 3位4pt 4位2pt 5位 1pt

・車両はMazda MX-5 Roadster – 2015 (NCロードスター)固定です

・ファストリペア1回まで

・インシデントの上限10(超えるとリタイヤ)

・レース中に発生したあらゆるトラブル、インシデントについて、相手を直接非難しないでください。お互いの成長の観点で「もっとこうしたら良いのでは」という建設的なご意見をお願いします

・レースの様子、レース後の振り返りをYoutube Liveにて公開します。ご都合の悪い方は参加を控えていただくよう、お願いいたします

・KMRのホームページ[https://www.racingsim-kmr.com/]にて、ランキングを掲載しますので、申告が無い場合はイニシャル、申告があった場合は別の名称で掲載します

 

[賞典について]

・全レース終了時点の獲得ポイントにより、以下の内容で賞典があります

 総合順位  賞典
トロフィー+KMR走行 1時間無料券
トロフィー+KMR走行  30分延長券
トロフィー+KMR走行  10分延長券
KMR-Cupステッカー+KMR走行  10分延長券
 KMR-Cupステッカー+KMR走行  10分延長券

 

・シーズン中にiRatingが2500以上になり、賞典外クラスに昇格した方は、お祝い(KMRの走行時間30分延長券)を進呈します

(自己申告ですので、アカウント名と2500以上になった旨をメールください)

 

[オーバーテイクに関するルールの詳細]

・ルール違反の監視・ペナルティは申告制。レース後に判断します。

※互いにリスペクトして接触事故のないよう努めましょう

・防御のためのレーンチェンジは1回までとします

 

ケース1:ターンインまでの間に、一部でも車両が並んでいた場合

 

お互いのラインを尊重してください(インを閉めないでください)

 

×インを閉めて接触が発生した場合は、状況により先行車にペナルティを出します

×追い抜き車両が大きくレコードラインを外れてアウト側の先行車に接触した場合は、状況により追い抜き車両にペナルティを出します

 

ケース2:ターンインまでの間に、車両が並んでいない場合

 

先行車のラインを尊重してください(追い抜き車両はイン側に並ばないでください)

 

×インに飛び込んで接触が発生した場合は、状況によって追い抜き車両にペナルティを出します

 

ケース3:クリッピングポイントを超えた時点からコーナー終了までの間に車両が並んだ場合

 

お互いのラインを尊重してください(先行車は追い抜き車両を追い出さないでください)

 

×先行車が追い越し車両をコース外に追い出したり、接触が発生した場合は、状況によって先行車にペナルティを出します

 

・上記の×のケースが発生し、ポジションアップをした場合は、直ちにポジションを戻してください。

 

[KMR-Cup関連の発言に関するガイドラインとポリシー]

1.参加者の方に、学びの多いレースをして頂く

2.iRacingの楽しさ、奥深さを広く知って頂き、多くの方に参加頂く

このKMR-Cupの目的を達成する為、以下のガイドラインとポリシーを定めます。

 

・KMR-Cupに関連した、参加者、発言者に対する”攻撃的”な発言、意見を発信しないでください。

(建設的な議論にならない為、誰かが攻撃的な発言をしたと感じても、攻撃的な表現で返答するのは避けてください)

・参加者や発言者へ”攻撃的”な発言がされた場合、運営から”警告”をさせて頂きます。

・”警告”が複数回行われた場合、発言の禁止等の措置を取らせて頂く場合があります。

(なるべく多くの方に参加頂きたいため、余程の事が無い限りは措置は取りません)

・他の参加者が”攻撃的”な発言をされていると確認できた場合は、その状況を運営(@RacingsimK)までご報告ください。

※その場で直接相手を非難せず、なるべく返答はしないでください。警告は運営から行います。

 

〇発言が”攻撃的”と判断される基準

・運転操作ミスや判断ミスに対して非難をし、相手を不快にさせる発言

(ここはもっとこうすれば良かった、等の建設的な意見はどんどん発言してください)

・相手の発言に対して非難をし、意見を否定して不快にさせる発言

(意見の違いは必ず出ると思いますが、”自分はこう思うので、こうした方がいいと思います”程度でお願いします)

 

参加者の方に不快な思いをさせてしまう事もあり、大変心苦しいですが、何卒ご協力をよろしくお願いします。

ご意見、ご要望はツイッター(@RacingsimK)まで

 

[過去レース]

Rd0:お試しレース@岡山

Rd1: 鈴鹿

 

Rd2:筑波

 

Rd3:岡山