市販シムで足りない領域を、
一緒に作る。

はい、ご希望の物理エンジンに合わせて実装可否をお調べします。iRacing は外部からの車両差し替えに制約がありますが、rFactor 2 / Assetto Corsa (EVO含む) 系であれば、貴社所有のタイヤカーブ・サスペンションジオメトリ・空力データを反映したカスタム車両を構築可能です。完全独自要件の場合は、自社カスタムソルバでのご提案も承ります。

初回打ち合わせ前に、貴社書式または当社書式のNDAを締結いたします。プロジェクトデータ(車両諸元・テレメトリー・撮影映像等)は、案件ごとに分離されたストレージで管理し、関与する開発メンバーを最小限に絞った少人数体制を取ります。プロジェクト終了後のデータ取扱(返却・破棄・保管期間)もご要望に応じて取り決めます。

はい、MoTeC i2 / CSV / Parquet 等、貴社が普段使用されている解析ツールに合わせたエクスポーターを構築します。チャンネル名・サンプリングレート・座標系の取り決めを行ったうえで、実車・シム双方のログを同一プロジェクトファイルに重ね合わせて比較できる環境までご提供可能です。

年間保守契約をご用意しております。ソフトウェアの定期更新、消耗部品(ベアリング・ペダルバネ・モーター等)の交換対応、シミュレーター本体の年次点検、必要に応じた追加機能開発を含む形でお見積もり可能です。リモートサポートとオンサイト保守を組み合わせた提供形態となります。

はい、当社サポート選手およびネットワーク経由で、フォーミュラ系/ツーリングカー系/eスポーツ系のドライバーを案件に応じて手配いたします。新型タイヤのフィーリング評価、新型ECUロジックの操作性確認、コンテンツ制作向けのリアル挙動監修など、用途に合わせて最適な人選をご提案します。

規模に依りますが、初回打合せから要件定義書ご提示まで概ね2〜4週間、PoC構築まで2〜4ヶ月が目安です。費用感はハード製作の有無で大きく変動するため、初回ヒアリング後にレンジでのお見積もりを提示し、フェーズ単位でご契約いただく形を推奨しております。